理想汽车近期传出大规模裁员消息，涉及员工可能近万名，主要原因是其首款纯电动车销售表现不佳，未达预期。
理想汽车员工张彤（化名）向媒体透露，公司此次裁员没有事先通知，显得非常突然。裁员采用分批次进行，涉及多个部门。早在今年5月，便有消息指出此次裁员比例为18%，约5600人，也有消息称最高达1万人。其中，销售服务运营部门裁员超过400人，招聘部门从200多人缩减至40至50人，智驾团队规模缩减至1000人以内。
虽然理想汽车内部并未明确具体裁员人数，但多位来自不同部门的员工表示，各部门均在裁员，而且比例不小。对于此次裁员，理想汽车公司并未给予正式回应。
张彤表示，许多员工在入职未满半年就被裁员，导致员工感觉公司在组织方向或规划上出现重大失误，而这些错误最终由员工买单。据媒体分析，理想汽车此次裁员主要由于其首款纯电动车Mega的市场表现不佳。公司高层曾寄望于Mega，希望其能够在50万元人民币以上的豪华车市场中占据销量第一的位置，并称其为年度80万辆销售目标的支柱。然而，Mega上市后销量远未达预期。
在北京智能工厂园区内，目前停着大量的Mega车型。即使是在上下班高峰时间，工厂内的工作人员也寥寥无几。随着Mega失利，理想汽车不得不下调了年度销量目标，从最初的80万辆下调至56万至64万辆。同时，全系车型进行了官方降价，公司组织结构大调整，推迟后续纯电产品发布节奏等。这一系列调整伴随着成本大幅压缩，最终导致了大规模裁员。
有消息称，如果今年第三季度情况仍不理想，理想汽车可能在9月份启动第二波裁员。公司一名中层管理人员表示，目前下游员工感到非常不安，许多人因担心裁员而采取消极对待工作的态度。由于裁员筛选存在主观性，中游员工也同样感到不安，团队整体效率因此下降。
在业绩方面，理想汽车今年一季度表现不佳，出现了经营性亏损，经营利润为-5.8亿元人民币，经营利润率为-2.3%。截至北京时间6月4日上午10点44分，理想汽车股价报79.550港元每股，下跌3.34%。
理想汽车创建于2015年7月，总部位于北京，是一家中国新能源汽车制造商，专注于制造和销售豪华智能电动汽车，其生产基地位于江苏常州。
Parker Ju报导
(内文照片来自GOOGLE)