德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）于本周三（6月19日）前往中国访问，旨在缓解欧盟对中国电动车加征高额关税带来的影响。
据路透社报道，哈贝克此次带领一个低调的商业代表团访问中国，目标包括讨论贸易关系，并在台湾和俄罗斯等热点议题上向中国施压。此前，哈贝克曾反对欧盟作为最后手段对中国电动车加征关税。
德国一直在寻求为德国公司拓展中国这一庞大市场的准入机会，同时试图为本国经济“去风险化”，避免过度依赖单一国家。在哈贝克访华前，欧盟提议对中国进口电动车征收高达38.1%的额外关税，使中欧经济关系跌入新低点，并促使中国威胁对欧盟肉类出口采取报复措施。
作为欧洲最大的经济体，德国的声音尤为重要，而德国的主要汽车制造商也反对欧盟的关税政策。德国呼吁中欧对话，并期望中国能够妥协。分析师认为，哈贝克应在争端早期充当欧盟与中国之间的调解人，为德国中小企业的利益解决这一贸易纠纷。
德国经济部规划了哈贝克此次访华的目标，包括解释德国的贸易和经济政策以及其能源多样化的需求，同时解决中国电动车课税的问题不可避免。经济部发言人表示，“很明显，部长将毫无选择地去解决这个问题。但是他不是代表欧盟进行谈判，那是欧盟的任务。”
欧盟宣布将从7月4日起对中国进口电动车征收额外关税，以对抗中国对电动车产业的过度补贴。中国官媒中国日报希望在关税生效前，哈贝克与中国官员的会谈能找到“适当的解决方案”。
今年4月曾访问北京的德国总理朔尔茨（Olaf Scholz）没有直接批评欧盟的关税决定，但警告保护主义的危险。德国经济研究所（IW）经济学家马特斯（Juergen Matthes）表示，解释关税议题非常关键，如果欧盟有充分的不公平补贴的证据，征收额外的关税不是保护主义，而是试图确立一个公平竞争的环境。
德国工业联合会（BDI）期待哈贝克能向中国传达德国的明确目标，并强调“去风险”不意味着“脱钩”，也不是放弃中国的商业市场。哈贝克此次访华还提出气候保护及长期存在的贸易问题，如德国公司公平竞争和透明的公开招标问题等。
中国德国商会华东及华中地区执行董事马铭博（Maximilian Butek）表示，期待中国政府对改变持更加开放的态度，因为他们不能失去欧洲。他补充道，中国已经在很多领域非常具有竞争力，不再需要那些保护机制。
德国经济部一位消息人士称，朔尔茨今年4月访华时带领的是德国主要公司CEO们组成的代表团，而哈贝克此次则专注于中小企业，以适当认可这些作为德国经济支柱的中小企业。此外，哈贝克将访问北京、上海和杭州，参与德中气候及变迁对话。
据德国的欧洲汽车新闻引述熟悉此事的消息来源称，德国官员努力试图阻止或减弱欧盟对中国电动车的额外关税的生效。柏林官员对在关税生效前找到解决方案持乐观态度，并相信在欧盟内部有盟友支持调整这一关税政策。
(内文照片来自GOOGLE)