2024年8月18日
Parker Ju报导
菲律宾政府于8月18日驳斥了北京要求马尼拉撤离停泊在南中国海争议浅滩船只的要求，强调相关区域是菲律宾领土，因此菲律宾船只有权在浅滩附近水域行驶和运作。
最新爆发领土主权争议的地点是南中国海萨比纳浅滩（Sabina Shoal），菲律宾称为Escoda，而中国则称为仙宾礁。
菲律宾海岸防卫队今年4月指责中方船只在萨比纳浅滩的沙洲上倾倒碎珊瑚，似有填海造岛的新企图，因此将菲律宾海岸防卫队一艘最大的巡逻船派往浅滩停泊，执行监视任务。今年5月，菲律宾又表示将延长这艘巡逻船在相关区域的驻守时间。
中国外交部于8月18日发表声明，指责菲律宾船只“擅自进入仙宾礁潟湖并长时间滞留，严重侵犯中方主权”。中方已通过外交途径向菲方提出严正交涉，要求菲方立即停止侵权行为，立即撤出有关船只。同时，中方声称会密切关注事态发展，并将采取“坚决有力”措施，维护其领土主权和海洋权益。对此，北京的说法遭到菲律宾的严词驳斥。
菲律宾海岸警卫队发言人杰伊·塔里拉在社交媒体上表示，菲律宾船只无需获得任何其他国家的批准，有权在Escoda浅滩的潟湖内运作。据塔里拉称，菲律宾在相关海域部署巡逻船不是为了“挑衅或让紧张局势升级”，而是捍卫菲律宾在这些水域的主权权利。
菲律宾在萨比纳浅滩部署巡逻船并非中菲之间针对有争议浅滩部署船只的第一次对峙。双方在第二托马斯浅滩（The Second Thomas Shoal，中国称仁爱礁）海域发生更激烈和危险的对抗。1999年，马尼拉将一艘老旧的二战时期“马德雷山号”坦克登陆舰坐滩在第二托马斯浅滩，并派兵驻守，以强化其对该浅滩及其海域的主权声索。
此外，菲中双方在第二托马斯浅滩海域也多次发生对峙和冲突。今年6月，一位菲律宾海员在一次撞船事件中手指断裂。为了避免局势失控，菲中双方今年7月就菲向坐滩军舰补给达成“临时安排”协议，在不影响双方各自领土主权立场的基础上，让菲坐滩军舰上的官兵顺利取得后勤补给。
然而，菲中双方在第二托马斯浅滩海域的对抗降温并不意味着两国在南中国海主权争议的结束。8月10日，菲律宾军方发表声明，强烈谴责中国军方8月8日在南中国海另一争议海域斯卡伯勒浅滩（Scarborough Shoal，中国称黄岩岛）上空对菲律宾空军一架巡逻机发射热焰弹的“危险挑衅动作”。
南中国海是全球一条重要的海上通道，每年通过南海运输的贸易额高达三兆美元。中国声称拥有几乎整个南海的主权，其他声称拥有南中国海主权的国家和地区还包括菲律宾、越南、印尼、马来西亚、汶莱和台湾。
分析家认为，菲中围绕萨比纳浅滩的争议显示，两国在南中国海的领土主权争议仍存在愈演愈烈的危险。海牙国际仲裁法院2016年认定中国基于历史权利的南中国海九段线主权主张缺乏法理基础，但北京拒绝参与仲裁，也拒不接受仲裁结果。
Parker Ju报导
(内文照片来自GOOGLE)